从全球来看，粉末冶金零件的最大销售市场是汽车行业，该领域是对粉末冶金零件技术、质量要求最高的市场。汽车产业在粉末冶金市场的占比逐年走高，其中，美国占90%，欧洲为80%，而我国目前尚不足40%，欧洲平均每辆汽车的粉末冶金制品使用两是14kg，日本为16kg,美国已达到19.5kg以上，而我国目前平均每辆汽车粉末冶金制品的用量只有5kg左右。
    粉末冶金主要应用在汽车上的发动机与变速箱两个领域。其中，VVT零部件、变量泵、刹车真空助力泵零件，这三大类节能减排汽车零部件得到了大量的开发和应用。

       
1、VVT粉末冶金零件

    VVT或VCT(可变凸轮正时系统),是通过配备的控制及执行系统,对发动机凸轮的相位进行调节,从而使得气门开起、关闭的时间随发动机转速的变化而变化,以提高充气效率,增加发动机功率的系统。VVT或VCT系统的执行机构——相位器中的核心零部件链轮、定子、转子和端盖等大多采用粉末冶金工艺。

2、油泵中的粉末冶金零件

    发动机机油泵和自动变速器油泵大多采用的是定量油泵,定量油泵一般为外啮合齿轮泵、内啮合摆线泵或者内啮合齿轮泵等多种结构。这类泵的齿轮是采用粉末冶金工艺制造的。

3、刹车助力真空泵中粉末冶金零件

    对于柴油发动机驱动的车辆,由于发动机采用压燃式,在进气歧管处也不能提供相同水平的真空压力,所以要安装真空泵提供真空来源。这种真空泵的动力是直接从发动机上得到的,动力通过粉末冶金联轴节带动粉末冶金转子再带动塑料阀片,转子与泵腔有一定的偏心量,阀片的转动产生真空,最后完成制动助力作用。

    粉末冶金技术在汽车工业中的应用,有利于汽车工业的绿色化发展，精石生产的VVT粉末冶金零件销往全国各地后也受到了市场的欢迎，我们期待更多的客户与我们合作，共同推动粉末冶金技术在中国汽车市场的发展。